ما هي أوضاع التآكل والفشل الشائعة للجزء الثابت للمضخة اللولبية؟

مقدمة لمحطات المضخة اللولبية

مضخات المسمار تستخدم على نطاق واسع في الصناعات لنقل السوائل اللزجة، والملاط، والسوائل الحساسة. يعد الجزء الثابت مكونًا مهمًا يعمل مع الدوار لإنشاء عملية الضخ. يعد فهم أوضاع التآكل والفشل الشائعة للأجزاء الساكنة للمضخة اللولبية أمرًا ضروريًا لزيادة كفاءة المضخة إلى أقصى حد، ومنع التوقف عن العمل، وتقليل تكاليف الصيانة.

التآكل والتآكل

يعد التآكل أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لتآكل الجزء الثابت، خاصة عند ضخ السوائل التي تحتوي على جزيئات صلبة أو ملاط. يؤدي الاحتكاك المستمر بين العضو الدوار والجزء الثابت، جنبًا إلى جنب مع الجسيمات المحبوسة، إلى تآكل مادة المطاط الصناعي تدريجيًا، مما يقلل من كفاءة المضخة ويسبب التسرب.

العوامل المساهمة في التآكل

• وجود الرمل أو الحصى أو أي ملوثات صلبة أخرى في السائل
• سرعة تدفق عالية تزيد من تأثير الجسيمات
• تؤدي المحاذاة غير الصحيحة للعضو الدوار إلى الجزء الثابت إلى تآكل غير متساوٍ
• استخدام مواد مطاطية منخفضة الجودة

التورم والتحلل الكيميائي

محطات المضخة اللولبية غالبًا ما تكون مصنوعة من اللدائن التي يمكن أن تنتفخ أو تتحلل عند تعرضها لسوائل غير متوافقة. يمكن أن يؤدي الهجوم الكيميائي إلى تليين المادة وتغيير أبعادها وتغيير خصائص الضخ، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء واحتمال حدوث عطل ميكانيكي.

الأسباب الشائعة للتورم

• ضخ السوائل بمذيبات أو أحماض أو قلويات قوية
• تجاوز حدود درجة حرارة مادة المطاط الصناعي
• التعرض طويل الأمد للمواد الكيميائية العدوانية دون طبقات واقية

التعب والتكسير الميكانيكي

يمكن أن تؤدي الضغوط الدورية المتكررة أثناء تشغيل المضخة إلى إجهاد المطاط الصناعي. يؤدي هذا إلى حدوث تشققات أو انفصال أو قطع في المادة الثابتة المنفصلة عن الهيكل. غالبًا ما يتم تسريع التعب الميكانيكي بسبب التثبيت غير الصحيح أو الضغط الزائد أو التحميل الزائد للمضخة.

مؤشرات التعب

• شقوق أو انقسامات مرئية على طول السطح الداخلي للجزء الثابت
• فقدان مفاجئ للتدفق أو انخفاض في كفاءة الضخ
• تزداد الضوضاء أو الاهتزازات بسبب اختلال الجزء الدوار والجزء الثابت

التدهور الحراري

يمكن أن تؤدي درجات حرارة التشغيل المرتفعة أو الارتفاع المفاجئ في درجات الحرارة إلى إتلاف المطاط الصناعي للجزء الثابت. يؤدي التدهور الحراري إلى تصلب المادة أو تقصفها أو تليينها، مما يؤثر على إحكام الغلق والكفاءة الحجمية للمضخة.

منع الأضرار الحرارية

• التأكد من أن درجة حرارة السائل الذي يتم ضخه لا تتجاوز الحدود المادية
• استخدام الساكنات المصممة لتطبيقات درجات الحرارة العالية
• تنفيذ أنظمة مراقبة درجة الحرارة في العمليات الحرجة

التثبيت غير السليم والمحاذاة غير الصحيحة

حتى الأعضاء الثابتة عالية الجودة يمكن أن تفشل قبل الأوان إذا تم تركيبها بشكل غير صحيح. يؤدي عدم المحاذاة بين الجزء الثابت والعضو الدوار إلى زيادة الضغط الموضعي، وتسريع التآكل، وقد يتسبب في تمزق الجزء الثابت أو تشوه دائم.

أفضل ممارسات التثبيت

• تأكد من إدخال الدوار بشكل صحيح ومحاذاة درجة الصوت الصحيحة
• استخدم مواد التشحيم أو أدوات التثبيت الموصى بها من قبل الشركة المصنعة
• تحقق من مبيت الجزء الثابت وتفاوتات العضو الدوار قبل التجميع
• اتبع مواصفات عزم الدوران لربط البراغي أو الاحتفاظ بها

التلوث وأضرار المواد الأجنبية

يمكن أن تؤدي الأجسام الغريبة، مثل الشظايا المعدنية أو الرمل أو الحطام، إلى إتلاف سطح الجزء الثابت. تخلق هذه الملوثات حفرًا أو قطعًا في المطاط الصناعي، مما يؤثر على عملية الختم ويزيد من احتمالية التسرب.

استراتيجيات التخفيف

• قم بتركيب المرشحات أو المصافي في أعلى المضخة
• قم بفحص خطوط السوائل وتنظيفها بانتظام لإزالة الحطام
• استخدم مواد مطاطية مقاومة للتآكل في التطبيقات الكاشطة

التشحيم والحد من التآكل

يمكن أن يؤدي الحفاظ على التشحيم الكافي بين العضو الدوار والجزء الثابت إلى إطالة عمر الجزء الثابت بشكل كبير. يؤدي عدم كفاية التشحيم إلى زيادة الاحتكاك والحرارة والإجهاد، مما يؤدي إلى تسريع جميع أشكال التآكل.

التوصيات الرئيسية

• تأكد من أن السائل الذي يتم ضخه يوفر التشحيم الكافي
• خذ بعين الاعتبار الإضافات المتوافقة لتقليل احتكاك المطاط الصناعي
• مراقبة ضغط المضخة ودرجة الحرارة لتجنب ظروف التآكل المفرط

الاستنتاج

يعد فهم أوضاع التآكل والفشل الشائعة للأجزاء الساكنة للمضخة اللولبية - مثل التآكل والتورم والتعب والتدهور الحراري واختلال المحاذاة والتلوث - أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على أداء المضخة وموثوقيتها. من خلال اختيار مادة المطاط الصناعي المناسبة، وضمان التركيب المناسب، ومراقبة ظروف التشغيل، وتنفيذ الصيانة الوقائية، يمكن للمشغلين إطالة عمر الجزء الثابت، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين كفاءة المضخة.